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责任编辑：赵明生态环境部29日通报了江苏响水爆炸事故环境应急处理的最新进展。从3月21日事故发生至今，生态环境部工作组及相关专家持续在事故现场开展工作。截至26日8时，已处理污水约19.9万立方米。据专家估算，事故现场仍有约9.9万立方米污水需处理，不考虑降雨等情况可能造成的污水量增加，预计5月底前基本处理完毕。根据专家建议，当地采取园区就地和外运处置的方式对危险废物进行处理。截至4月26日，现场处置431.13吨，转运处置511.1吨。目前，周边环境质量持续稳定达标，环境风险总体可控，事故环境应急处置工作已转入常态应急阶段。

责任编辑：李昂【TechWeb报道】自动驾驶的测试越来越多，安全问题也一直是人们关注的焦点。今年三月份Uber的一辆正在实际路况测试的自动驾驶汽车撞死了一名行人，让自动驾驶问题再一次成为舆论的风口，这也是第一次自动驾驶测试过程中走啊成人员死亡的事件，Uber不得已停止了在美国的自动驾驶测试，并开始重新审查。

3、 用户对汽车操作系统用户需求不强烈，阿里AliOS系统还未形成很大优势目前，尽管车联网的发展很迅速，但可以说整个行业还是处在发展的初期，各个环节的磨合还未达成一个很好的状态，这也是为何各家的汽车操作系统还是处于在小范围内有影响力。对于阿里AliOS来说，其实它现在迭代更新的速度也不快，这说明它们内部对于产品技术的升级也是处于一个慢开发的过程。

在参与咨询工作的时候，我最喜欢问的不是对方是谁，而是对方的顾问是谁，因为在刚开始发展中国家的政府机构里，他们往往没有参与过很复杂的项目，往往都是需要有第三方咨询公司的支持。有时候当他们忽略了第三方机构能够给予他们支持的时候，他们就会自己去推动一些项目，这些项目可能就会在一些情况下停滞不前。

到2020年要进入创新型国家，这是个非常重要的时刻，也是个重大的任务。什么叫做进入创新型国家？可能要有一个基本的界定。今年科技部召开的全国科技工作会议上，我们对创新型国家进行了一个描述，即科技实力和创新能力要走在世界前列。具体讲，应该从定性和定量两方面来看这个事情。从定量来讲，去年我们国家按照世界知识产权组织排名，综合科技创新排在第17位，到2020年原定目标大概在15位左右。另外，我们的科技贡献率要达到60%，去年达到了58.5%。同时，还有一些定量指标，比如说研发投入、论文数、专利数、高新区等方面的指标，去年都有不俗的表现。

梳理发现，跌幅较大的债券基金品种，多数都因踩雷违约债券导致。其中，中融融丰纯债一季报显示，当季持有“14富贵鸟”债券，持仓市值达194.4万元，占基金资产净值比例为12.85%。此前2017年报显示，其持有的“14富贵鸟”债券持仓市值达1407.6万元，占基金资产净值比例高达47.20%。